http//tv33.me
添加时间：
根据波音公司的调查显示，人均乘机次数与人均GDP显著正相关。随着我国经济水平的提高，未来越来越多的旅客会选择航空这一出行方式。航空运输市场增长潜力巨大。根据2018年全国民航工作会议文件显示：到2020年我国将实现从航空运输大国向航空运输强国的跨越，年人均航空出行次数达0.5次；
新浪声明：所有会议实录均为现场速记整理，未经演讲者审阅，新浪网登载此文出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其描述。责任编辑：谢长杉黑龙江国资委原主任韩冬炎案情曝光 收企业老总钱款名表2018年9月，黑龙江省国资委原主任韩冬炎被双开。6月5日，北京青年报记者发现，中国裁判文书网公布《黑龙江某汽车有限公司、张某单位行贿一审刑事判决书》，判决书显示，张某在经营汽车公司期间，为了感谢时任黑龙江省齐齐哈尔市委书记韩冬炎（另案处理）在企业推广新能源客车等业务过程中给予的关照，先后送给韩东炎80万元、10万元购物卡及劳力士手表一块，案发前韩冬炎将钱和手表返还张某。黑龙江省桦南县人民法院一审以单位行贿罪对某汽车公司罚金130万元，张某免于刑事处罚。
最近4年，春秋航空比三大航的单价低30%-40%，比吉祥航空低20%-30%，价格优势比较明显。低票价的刺激下，春秋航空的客座率显著高于同业，比三大航高约10个百分点。综合票价和客座率数据分析，发现春秋航空在逐渐提价将流量变现，在此影响下，客座率有所下滑。
*ST集成：参股公司拟合作投建新型动力锂电池产线 并引入35亿元增资*ST集成（002190）6月30日晚间公告，参股公司锂电科技与厦门火炬高技术产业开发区管理委员会、厦门金圆投资集团有限公司（简称“厦门方”）签署协议，拟合作投资建设新型动力锂电池生产线项目，项目计划最终形成年产20Gwh产能，同时厦门方拟对锂电科技分步增资不超过35亿元。公司拟放弃同比例增资，公司持有的锂电科技股权比例将会逐步降低。
中国民航管理干部学院法学教授刁伟民认为，若最终确定737MAX确有质量缺陷，航空公司有权要求波音赔偿停飞造成的损失。找到解决方案的时间越长，波音付出的代价也会越高。事实上，这不是波音第一次面临航空公司索赔。2013年1月，波音787客机10天内连发生七起事故，包括降落后辅助动力系统电瓶组件故障、客舱内冒出烟雾、检修时发生漏油等，波音787因此被停飞4个月。日本航空、印度航空、波兰航空等多家公司因此向波音主张索赔，波音最终表示同意赔偿印度航空、波兰航空等的损失。
这刚装进莱茵康尔的商住用地和地产开发商一相遇，就不由得让人怀疑这次股权交易的真实目的了。截至2017年9月末，莱茵康尔净资产3.45亿元，占公司2016年净资产的41%；负债仅60万元。对价3.92亿元，交易增值率约13.62%。（莱茵康尔财务情况）
